Todos hemos oído hablar del Manual de Operaciones, pero ¿sabes hacerlo? ¿conoces el detalle de su contenido?
A pesar de que parece que tenemos claro lo que tenemos que hacer para darnos de alta como operador de Drones para así poder emprender un nuevo negocio, muchas son las dudas sobre lo que lleva asociado el estar dado de alta.
¿Es el Manual de Operaciones (MO) el único documento que avala al operador? Ya puedes imaginar que la respuesta es no.
¿Entonces qué documentación tiene que tener el operador?
¿ERP o Plan de Respuesta de Emergencia? ¿Tenemos que tenerlo? ¿Cómo se hace?
¿Qué aspectos y procedimentos debemos de incluir en el MO? ¿Dónde se describen?
¿Cómo aseguro que ante una inspección de AESA estoy cubierto?, y sobre todo, ¿Cómo puedo volar tranquilamente sabiendo que todo lo estoy haciendo bien?
¿Vuelos de prueba? ¿Póliza de Seguro? ¿Niveles de seguridad?
No te preocupes porque este curso está diseñado para que seas capaz de abordar cada una de estas preguntas, y sobre todo, para que tengas respuesta a todas ellas.
Un curso de 10 horas distribuido en dos jornadas en las que te explicaremos todos y cada uno de los aspectos que hay que tener en cuenta.
Probablemente el curso que más interesa a los pilotos en la misma medida que el curso de análisis de riesgos bajo metodología SORA.
PRECIO DEL CURSO: 120€
